8615381570122
czb@zhenjiaauto.com
seSpråk

Kontrollarm

Din professionella leverantör av styrarmstillverkare
 

Företaget grundades 2020, som huvudsakligen tillverkar styrarmar och kulleder för fordon, dragstångsände, har nu en verkstad på 10,000 kvadratmeter. Företaget Företaget har en utmärkt ledningsgrupp för att säkerställa en hållbar utveckling av företaget. Det professionella tekniska forsknings- och utvecklingsteamet säkerställer kontinuerlig innovation av produkter för att möta kundernas behov, förstklassig produktionsutrustning och superb teknik för att säkerställa kvaliteten på produkterna och ett starkt försäljningsnätverk för att säkerställa tjänster av hög kvalitet.

null
 
Varför välja oss
 

01

Min fabrik

Wenzhou Zhenjia Auto Parts Co., Ltd. är en professionell FoU, tillverkning, produktion och försäljning av företaget. Företaget grundades 2020, som huvudsakligen tillverkar bilarmar och kulleder, dragstångsände, har nu en verkstad på 10,000 kvadratmeter.

02

Kundservice

Genom att följa affärsfilosofin "ärlighet först, service först" och praktisera värderingarna "ansvar, professionell innovation och kvalitet", kommer företaget att bli din pålitliga partner.

03

Produktionsutrustning

Produktionsutrustningen inkluderar en robotarm, en CNC-svarv, en bänkborrmaskin och en datorfräsmaskin. Dessa maskiner används för olika uppgifter i tillverkningsprocessen.

04

Tekniskt team

Vi professionella tekniska forsknings- och utvecklingsteam säkerställer kontinuerlig innovation av produkter för att möta kundernas behov.

Hem 1234567 Sista sidan
 
 
Typer av kontrollarm
01.

Övre kontrollarmar

Den övre kontrollarmen är, som namnet antyder, placerad på toppen av fjädringssystemet. Den förbinder den övre delen av styrspindeln med fordonets ram. Denna arm spelar en avgörande roll för att kontrollera fjädringens vertikala rörelse och bidrar därmed till stabilitet och komfort under körning.

02.

Nedre kontrollarmarna

Till skillnad från den övre styrarmen är den nedre styrarmen placerad i den nedre delen av upphängningssystemet. Den förbinder den nedre delen av styrspindeln med fordonets ram. Liksom sin motsvarighet hjälper den nedre kontrollarmen också till att kontrollera fjädringens vertikala rörelse, vilket säkerställer smidig hantering och en bekväm körning.

03.

Bärarmsarm

Länkarmsarm, även känd som dubbelarmarm eller A-arm, kännetecknas av sin distinkta Y-formade design. Dessa kontrollarmar finns vanligtvis i fordon som prioriterar överlägsen hantering och prestanda.

04.

MacPherson fjäderbensarm

Med både en stötdämpare och en spiralfjäder är MacPherson fjäderbensarmar en kompakt och effektiv fjädringslösning. Denna typ av kontrollarm används ofta i framhjulsdrivna fordon på grund av dess utrymmesbesparande design.

 

Vad är kontrollarm gjord av?
优质铜焊接下悬挂控制臂 48068-0K040 适用于 Hilux Kun25
 

1. Stämplade stålarmar

Även om denna typ av styrarm kan rosta mycket snabbt på grund av en våt miljö, var stansat stål billigt att få tag på, lätt att montera och tillverka. Det var också det äldsta materialet som användes för att tillverka dessa delar, inte överraskande på grund av rostningen är dessa de billigaste att köpa om de någonsin försämras.

Best Quality Optimal Genuine Control Arm 48069-59095 for Toyota Yaris
 

2. Styrarmar i gjutjärn

Önskeben i gjutjärn är mycket vanliga på de flesta moderna fordon nu och till skillnad från stansade stålarmar är de mycket hållbara och pålitliga på grund av järnets styrka. Som ett resultat av detta kommer du sannolikt att se dem på lastbilar och stora stadsjeepar.

Suspension Arm Lower Control Arm 48068-59055 for Yaris Echo Ncp10 SCP10 03-
 

3. Styrarmar i gjutna aluminium

Bland de senaste materialen som används för upphängningsarmar ger gjuten aluminium det bästa av båda sinarios. De är lätta och lätta att göra samt starka för tillförlitlighet. Metallen kan gå sönder på grund av dåliga vägar och gropar men på grund av mjukare material.

 

Styrarmarnas funktioner
1. Stöd till fordonets vikt
En av styrarmarnas primära funktioner är att stödja fordonets vikt. Genom att koppla styrspindeln till ramen bär kontrollarmarna fordonets vikt och fördelar den jämnt över fjädringssystemet.
2. Absorbera vägpåverkan
Styrarmar spelar också en avgörande roll för att absorbera vägpåverkan och vibrationer. När fordonet stöter på gupp, gropar och ojämna ytor, böjer och svänger kontrollarmarna för att absorbera stöten, vilket säkerställer en mjuk och bekväm körning för de åkande.
3. Underhålla hjulinställningen
En annan viktig funktion hos kontrollarmarna är att bibehålla korrekt hjulinställning. Genom att koppla styrspindeln till ramen i exakta vinklar ser kontrollarmarna till att hjulen förblir i linje med fordonets chassi.
4. Underlätta upphängningsrörelse
Styrarmar underlättar fjädringssystemets rörelse, vilket möjliggör kontrollerad artikulation och rörelse. Oavsett om du navigerar i snäva kurvor eller korsar ojämn terräng, svänger och böjs styrarmarna för att anpassas till fordonets dynamiska rörelser, vilket ger stabilitet och kontroll till föraren.

 

Anpassad serviceprocess för kontrollarm
1

Projektdiskussion
Att noggrant förstå de specifika kraven för projektet, och i många fall lära känna varandra, är ett avgörande steg mot ett smidigt genomförande.

2

Design & Prototyping
Vid utvecklingen av anpassade styrarmar och bildelar kommer ingenjörerna att arbeta nära kunden, med början från illustrationer och gå vidare genom flera omdesigner fram till prototypstadiet.

3

Utvärdering
Ett viktigt steg för att säkerställa att slutprodukten strikt uppfyller förväntningarna. Tillsammans med kunden kommer ingenjörsteamet att utsätta prototypen för noggrann prestanda- och kvalitetsanalys.

4

Provproduktion
Detta är ungefär så nära produktionsversionen som produkten kan komma. I detta skede har de flesta av de stora kvalitets-, prestanda- och designfrågorna tagits upp.

5

Produktion
Där allt kommer ihop. Produkterna tar form, i masskvantitet. Dessa produkter kommer att hamna i slutanvändarens fordon så konstant övervakning och kvalitetsövervakning av varje steg i processen görs korrekt samtidigt som man säkerställer att schemat kommer i tid.

6

Kvalitetskontroll
En sista inspektion av produkterna innan paketering och frakt. Produkter kontrolleras för tillverkning och andra brister genom välutbildad kvalitetskontroll. Endast produkter som uppfyller eller överträffar kraven tillåts genom nästa steg.

7

Packning & leverans
Anpassade kontrollarmar och andra produkter är noggrant förpackade för att säkerställa att de kommer fram till sin avsedda destination säkert och säkert i tid.

8

Service efter försäljning
Levererar inte bara produkter, utan även sinnesro. Förfrågningar, kommentarer och feedback samt produktproblem, men osannolikt kommer alla att behandlas snabbt och beslutsamt.

 

FAQ

F: Hur tillverkas kontrollarmar?

S: Armen är tillverkad av en ihålig, sluten profil av höghållfast, extruderad aluminium. Armen tillverkas i en helt kall process, liknande den som används för att tillverka aluminiumskärmar, med sträckböjning, pressning, skärning och stansning av aluminiumprofilen till önskad form.

F: Varför misslyckas kontrollarmarna?

S: Slitage: Med tiden kan den konstanta stressen och rörelsen som upplevs av de nedre kontrollarmarna och kullederna leda till slitage. Detta gäller särskilt för fordon som regelbundet kör på ojämna eller dåligt underhållna vägar. Gradvis nedbrytning av lederna och kontrollarmarna kan leda till att de misslyckas.

F: Är eftermarknadskontrollarmar värda det?

S: Eftermarknadens övre styrarmar kan hålla betydligt längre än OEM, särskilt eftersom de är gjorda av starkare material som höghållfast stål eller smidd aluminium. Deras hållbarhet beror på korrekt underhåll och användningsförhållanden.

F: Vad är den förväntade livslängden för kontrollarmar?

S: 90,000 till 100,000 miles
- Kontrollarmar: 90,000 till 100,000 miles. - Kulleder: 70,000 till 150,000 miles. - Bussningar: 50,000 till 150,000 miles. - Fjädrar: Kan hålla hela fordonets livstid.

F: Kräver byte av kontrollarm inriktning?

S: En inriktning efter att den nedre styrarmen har bytts ut är absolut nödvändig. Eftersom sannolikheten för att den nya kontrollarmen, (plus de andra delarna som bör bytas ut under denna procedur), har EXAKT samma dimensioner är extremt osannolik. Detta beror på tillverkningstoleranserna på fabriken.

F: Hur vet man om en kontrollarm behöver bytas ut?

S: Ett gnisslande, knackande, klunkande, dunkande, knäppande eller knäppande ljud, när du kör över gupp eller när du styr, accelererar eller bromsar. Styrproblem inklusive att vandra, dra åt ena sidan eller oförmåga att spåra rakt vid kryssning, inbromsning eller på ojämna ytor. Ojämnt och/eller accelererat däckslitage.

F: Hur lång tid tar det att byta en kontrollarm?

S: Vanligtvis tar det cirka 1 eller 2 timmar per kontrollarm. Reparationstiden kan dock öka om mekanikern stöter på ytterligare problem vid besiktningen, såsom andra skadade komponenter i upphängningen.

F: Hur många arbetstimmar ska man byta ut en nedre kontrollarm?

S: Att göra båda nedre kontrollarmarna kräver 3,8 timmar och att göra båda de övre kontrollarmarna kräver 3,2 timmar så totalt ser du på 7 timmars förlossning här.

Vi är välkända som en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av kontrollarm i Kina. Var säker på att grossistförsälja högkvalitativ kontrollarm i lager här från vår fabrik. Kontakta oss för offert.

96389492, Kontrollarm för Kia Picanto 2017, 10344930