- Sprickor uppstår på gummifodret;
- Kulhuvudets dammskydd är skadat eller saknas;
- Kulhuvudet är löst eller trasigt;
- Armdeformation eller fraktur.
Hur upptäcker man om manöverarmen är skadad?
Använd en bände för att skaka däcket upp och ner/vänster och höger, och observera glappet mellan kontrollarmens kulhuvud;
Observera om det finns sprickor och skador på fodret och dammskyddet.